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线圈埋设首*先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,-30到50毫米。道闸的防砸原理:道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并-线圈的电感值在在100uh—300uh之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。


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安装固定

确定位置

易显眼处,闸杆面朝外路口,道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

安装机箱

1.取出箱内随机附件。

2.将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。

3.使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

安装闸杆

1.打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。

2.将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。

3.调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

4.道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。






小区道闸系统的工作原理很简单,以大手的pab_40b道闸为例。大手pab_40b道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构4杆联动机构运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。停电时若闸杆处于水平状态,可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动,电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号,落下道闸杆。





控制模块

利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。

微处理器一般采用单片机,但如果控制系统比较复杂,或是需要与很多其他系统包括门禁系统等集成时,并且对响应时间要求-的情况下,需要采用性能更高的 [1]  处理器甚至cortex处理器。

简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现,复杂控制电路如地铁检票机则需要配置专门的工控机来实现。辅助模块

包括led指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。

led指示模块:一般由 [2]  led点阵或led显示屏组成,用于指示闸机的通行状态和方向,有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。





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